在航海輪船上，使用的氣動(dòng)元件不少，但能打進(jìn)這個(gè)域的氣動(dòng)元件廠(chǎng)不多，原因是其對氣動(dòng)元件的性要求特別高，必須通過(guò)有關(guān)機械的。

　　REXROTH氣缸由于被加工件體積很小，勢必限制了氣動(dòng)元件的尺寸，因此小型化、輕型化是氣動(dòng)元件的*個(gè)發(fā)展方向。

　　氣動(dòng)遠近與電子技術(shù)結合，使用傳感器，氣動(dòng)元件智能化。帶開(kāi)關(guān)的REXROTH氣缸已普遍使用，開(kāi)關(guān)體積將更小，更高，可嵌入氣缸缸體；有些還帶雙色顯示，可顯示出位置誤差，使系統更。用傳感器代替流量計、壓力表、能自動(dòng)控制壓縮空氣的流量、壓力，可以節能并使用裝置正常運行。

　　REXROTH氣缸精度的提高：

　　執行元件的定位精度提高，剛度增加，活塞桿不回轉，使用更方便.為了提高氣缸的定位精度，附帶制動(dòng)機構和伺服系統的氣缸應用越來(lái)越普遍。帶伺服系統的氣缸，即使供氣壓力和所負的載荷變化，仍可獲得0.1mm的定位精度?，F實(shí)中各種異型截面缸筒和活塞桿的氣缸甚多，這類(lèi)氣缸由于活塞桿不會(huì )回轉，應用在主機上時(shí)，無(wú)須附加導向裝置即可保持定精度。