對于安裝空間有限的高負荷應用來(lái)說(shuō)，AVENTICS氣缸的RTC系列無(wú)桿氣缸是其*選擇。該系列氣缸使用橢圓形活塞代替了圓形活塞。因此具有更高的承重能力和更出色的徑向力穩定性。

　　AVENTICS氣缸的滑塊和活塞桿構成個(gè)整體，因此即使是在較小尺寸的氣缸上，也可以通過(guò)滑塊移動(dòng)zui大的負荷。其應用場(chǎng)合包括滑動(dòng)、升降、取放、運輸、高速切割等。

　　很多人都不了解無(wú)桿氣缸上的缸筒的作用，我們今天來(lái)對AVENTICS氣缸的缸筒做個(gè)具體介紹：

　　AVENTICS氣缸缸筒上的細摘長(cháng)度與缸簡(jiǎn)等長(cháng)，力是通過(guò)摩擦負載傳拍的.而摩擦負載是附在活塞軸上的，活塞軸的設計是活塞軸的內部通過(guò)細摘與其外部連接。因此.力的傳輸如下：

　　氣壓-活塞部分-油塞軸（內部）-活塞軸（外部）-摩擦負載-負載。

　　精磨內鋼帶氣缸細摘的沖。內鋼帶因為磁條的關(guān)系被固定.而磁條位于細槽的兩側。此外.外鋼帶扭蓋在細植上以防止灰塵進(jìn)入氣缸內部。

　　活塞運動(dòng)以及靜止時(shí).兩條鋼帶將在活塞密封之后被拉高。并且借助獨立的導向植通過(guò)活賽軸。在活塞軸前后的兩條鋼帶將再次*地扭在鋼帶上。