如何減少FESTO無(wú)桿氣缸磨損的措施總結
    FESTO無(wú)桿氣缸工作時(shí)，相互配合的運動(dòng)部件之間會(huì )發(fā)生磨損，例如活塞環(huán)與缸壁之間因為磨損而導致配合間隙過(guò)大、氣門(mén)與氣門(mén)座之間因為磨損出現密封不嚴、氣缸壁因為過(guò)熱而嚴重拉傷，這些情況都會(huì )導致缸壓下降。發(fā)動(dòng)機也會(huì )出現缸壓過(guò)高的情況，下面煙臺氣缸也會(huì )簡(jiǎn)要介紹。
    如果發(fā)動(dòng)機單個(gè)氣缸出現缸壓低的情況，通常是氣門(mén)密封不嚴或活塞環(huán)斷裂。
    FESTO無(wú)桿氣缸壓力低，可能是氣缸墊密封不良?？梢源蜷_(kāi)防凍液儲液壺蓋，急加速時(shí)如果能看見(jiàn)冒氣泡，則說(shuō)明氣缸墊密封不良。
    FESTO無(wú)桿氣缸低導致燃燒室內的可燃混合氣無(wú)法*燃燒，發(fā)動(dòng)機會(huì )出現抖動(dòng)、油耗上升以及尾氣超標等情況。
    如何檢修缸壓過(guò)低的故障？
    FESTO無(wú)桿氣缸可以使用氣缸壓力表通過(guò)火花塞安裝孔測量缸壓，以此來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機內部各部件的磨損情況，作為發(fā)動(dòng)機是否需要大修的依據之一。
    發(fā)動(dòng)機所有氣缸出現缸壓低的情況，可以從火花塞孔向氣缸內注入少量機油，再重新測量缸壓。如果缸壓上升，則說(shuō)明活塞環(huán)與氣缸壁之間間隙過(guò)大;如果缸壓不變，則說(shuō)明氣門(mén)或氣缸墊密封不良。
    FESTO無(wú)桿氣缸應該考慮氣缸進(jìn)水導致活塞連桿和氣門(mén)桿彎曲的可能性，這會(huì )造成密封不嚴使氣缸壓力下降，此時(shí)通過(guò)內窺鏡就可以比較容易地進(jìn)行判斷。
    FESTO無(wú)桿氣缸低的問(wèn)題如何解決？
    處理缸壓過(guò)低這類(lèi)問(wèn)題時(shí)，通常需要解體發(fā)動(dòng)機，查看活塞環(huán)和氣門(mén)等部件的磨損情況，如有必要應大修發(fā)動(dòng)機并更換相應部件。
    市場(chǎng)上有些抗磨劑等化學(xué)產(chǎn)品聲稱(chēng)能夠提高氣缸壓力并改善動(dòng)力，如果是因為活塞環(huán)等部件嚴重磨損而導致的氣缸壓力過(guò)低，通過(guò)抗磨劑進(jìn)行修復通常難以達到良的維修效果。
    在FESTO無(wú)桿氣缸的磨損主要發(fā)生在某些不良條件下，所以要盡量避免。煙臺氣缸說(shuō)說(shuō)減少氣缸磨損的主要措施:
    1)發(fā)動(dòng)機的起動(dòng)盡量做到“少、慢暖”。“少”即
    起動(dòng)不宜頻繁，“慢”即起動(dòng)后低速運轉，“暖”即待發(fā)動(dòng)機溫度正常后才起步。
    2)運行中保持發(fā)動(dòng)機正常工作溫度。因溫度過(guò)低造成煙臺氣缸腐蝕磨損，溫度過(guò)高則使機油變稀、潤滑不良，易產(chǎn)生黏著(zhù)磨損。
    3 )定期清洗和更換空氣濾芯。
    4)確保發(fā)動(dòng)機潤滑良。經(jīng)常檢查機油的數量和，及時(shí)清洗機油濾清器。
    5 )提高修理。
    FESTO無(wú)桿氣缸損的措施總結
    FESTO無(wú)桿氣缸修理尺寸的確定及檢查方法
    FESTO無(wú)桿氣缸修理尺寸的確定
    FESTO無(wú)桿氣缸磨損超過(guò)允許限度，或缸壁上有嚴重的刮傷、溝槽和麻點(diǎn)，均應將氣缸按修理別進(jìn)行鏜缸修理，并選配與氣缸相符合加大尺寸的活塞及活塞環(huán)，以恢復正確的幾何形狀和正常的配合間隙。氣缸的修理尺寸計算公式如下:
    修理尺寸= 氣缸大直徑+鏜、珩磨余量
    鏜、珩磨余量一般取0.10-0.20mm。計算出的修理尺寸應與修理數相對照，如果與某一修理數相符，可按某數修理: 如與修理數不相符，比如計算出的修理尺寸在兩修理數之間，則應按其中大的修理數進(jìn)行氣缸的修理。
    氣缸磨損如超過(guò)大一修理尺寸時(shí)，則應鑲裝缸套。
    FESTO無(wú)桿氣缸在更換活塞和缸套時(shí)，只要有一個(gè)氣缸需要鏜、珩磨或更換缸套，其余各缸應同時(shí)進(jìn)行鏜、珩磨或更換，以保持發(fā)動(dòng)機各缸工作的一致性。
    FESTO無(wú)桿氣缸的檢查方法
    除了檢查FESTO無(wú)桿氣缸壁是否有劃痕、損傷，還要測量氣缸直徑，進(jìn)而計算出氣缸的圓度和圓柱度。
    (1) 安裝、校對量缸表
    1) 按被測氣缸的標準尺寸選擇合適的接桿，裝上后，暫不擰緊固定螺母。
    2 )把外徑千分尺調到被測氣缸的標準尺寸，將裝的量缸表放入千分尺。
    3) 稍微旋動(dòng)接桿，使缸表指針轉動(dòng)約2mm，使指針對準刻度零處，擰緊接桿的固定螺母，為使測量正確，重復校零一次。
    (2) 測量方法
    1) 使用缸表，一只手拿住隔熱套，另一只手托住管子下部靠近本體的地方。
    2) 將校對后的量缸表活動(dòng)測桿在平行于曲軸軸線(xiàn)方向和與之垂直的方向等兩方位，沿氣缸軸線(xiàn)方向上、中、下取三個(gè)位置(截面)，共測六個(gè)數值，如圖所示：
    3) 測量時(shí)，使量缸表的活動(dòng)測桿同氣缸軸線(xiàn)保持垂直，才能測量準確。當前后擺動(dòng)量缸表表針指示到小數字時(shí)，即表示活動(dòng)測桿已垂直于氣缸軸線(xiàn)。