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德國賀德克HYDAC蓄能器安裝檢查和維修資料各有哪些

更新時(shí)間:2017-11-20   點(diǎn)擊次數:1564次

    德國賀德克HYDAC蓄能器安裝檢查和維修資料各有哪些
    德國賀德克HYDAC蓄能器在使用過(guò)程中防泄漏,要定期對氣囊進(jìn)行氣密性檢查及其他方面的檢查。因此,日常檢查與維護保養不可少。日常檢查即用目視、聽(tīng)覺(jué)和手摸及儀表等簡(jiǎn)單的方法進(jìn)行外觀(guān)及狀態(tài)的檢查,檢查時(shí)既要檢查局部也要注意設備整體。在檢查中發(fā)現的異常情況,對妨礙蓄能器繼續工作的應作應急處理;對其他的則應仔細雨觀(guān)察并記錄,到定期維護時(shí)予以解決。些損壞的零部件也需要及時(shí)更換。主動(dòng)維護是繼故障維修、預防維修、狀態(tài)維修后,德國賀德克HYDAC蓄能器從而地防止失效的發(fā)生,延長(cháng)設備的使用壽命。主動(dòng)維護是在設備磨損之前針對其根源問(wèn)題采取的措施,地控制磨損及失效的發(fā)生,從而大幅度地延長(cháng)修理周期。主動(dòng)維護不但為液壓設備與元件可造運行提供,同時(shí)可大幅度降低維修成本。
    德國賀德克HYDAC蓄能器在液壓系統中屬于危險部件,所以在操作過(guò)程中要特別注意安全。蓄能器故障診斷與排除,既包括蓄能器本身故障的診斷與排除,又涉及蓄能器所在液壓系統的故障診斷與排除,兩者之間相互交織。故障診斷的主要工作內容有:①判定故障的性質(zhì)與嚴重程度。根據現場(chǎng)狀況,判斷是否存在故障,是什么性質(zhì)的問(wèn)題(壓力、速度、動(dòng)作還是其他),問(wèn)題的嚴重程度(正常、輕微故障、般故障、還是嚴重故障)。②查找失效元件及失效位置。根據癥狀及相關(guān)信息,找出故障點(diǎn),以便進(jìn)步排除故障,這里主要弄清“問(wèn)題出在何處”。③進(jìn)步查找引起故障的初始原因。如液壓油污染,元件性低,環(huán)境因素不合要求等。這里主要弄清故障的外部原因。④機理分析。對故障的因果關(guān)系鏈進(jìn)行深入地分析與探討,弄清問(wèn)題產(chǎn)生的來(lái)龍去脈。⑤預測故障發(fā)展趨向。根據系統磨損劣化的現狀及速度、元件使用壽命的理論與經(jīng)驗數據,預測蓄能器或液壓系統將來(lái)的狀況。分析、對比、統計、歸納與綜合,找出規律。
    在德國賀德克HYDAC蓄能器調試前和運行過(guò)程中,請仔細了解安裝中的規范。操作人員應遵守全部操作規范。警告:切勿對蓄能器容器進(jìn)行任何焊接,軟焊或施加機械功!
    德國賀德克HYDAC蓄能器內腔由皮囊分為兩個(gè)部分:囊內裝氮氣,囊外充液壓油。當液壓泵將液壓油壓入蓄能器時(shí),皮囊就受壓變形,氣體體積隨壓力增加而減少。液壓油逐步儲壓。若液壓系統工作需要增加液壓油,則蓄能器將液壓油排出,使系統的能量得到補償。
    1、德國賀德克HYDAC蓄能器應油日向下垂直安裝。使氣體封在殼體上部,避免進(jìn)人管路。
    2、不得用焊接、鉚接或機械加工等方法來(lái)固定蓄能器。
    3、蓄能器嚴禁充氧氣或空氣。必須充氮氣或其它惰性氣體。
    4、能量?jì)Υ鏁r(shí),充氣壓力應低于系統zui低工作壓力的90%(般為60%~80%)
    5、德國賀德克HYDAC蓄能器安裝后,應檢查接口處是否漏氣、漏油。
    6、德國賀德克HYDAC蓄能器設置后,應按規定期進(jìn)行氣壓檢查和技術(shù)檢驗。
    檢查和維修
    1、檢查漏氣:
    德國賀德克HYDAC蓄能器設置后,開(kāi)始每周檢查膠囊氣體次;個(gè)月后,每月檢查膠囊氣壓次,半年后,半年檢查次;年后,每年檢查次.定期檢查可以保持*使用條件,并及早發(fā)現滲漏及時(shí)修復使用。
    檢查方法:
    在蓄能器的進(jìn)油口和油箱連接的油路上設置個(gè)截止閥,并在截止闊前裝上個(gè)壓力表,慢慢打開(kāi)截止閥,使壓力油流回油箱,同時(shí)注意壓力表,壓力表指針是慢慢下降,達到某壓力值后急速降到零,指針移動(dòng)的速度發(fā)生變化的數值,就是充氣壓力。此外,還可以利用充氣工具直接檢查充氣壓力,但每檢查次都會(huì )放掉點(diǎn)氣體。
    2、裝置長(cháng)期停止使用時(shí),應關(guān)閉油口與壓力油管之間的截止閥,保持蓄能器的油壓在充氣壓力以上。
    3、若蓄能器在裝置中不起作用,請檢查是否由于氣閥漏氣引起,以便給予補充氮氣。若皮囊內沒(méi)有氮氣,氣閥處冒油,請拆除蓄能器檢查皮囊是否損壞。當皮囊破損,卸下蓄能器前必須泄去壓力油,然后才能拆下各零部件。
    4、卸下蓄能器前必須泄去壓力油,使用充氣工具放掉皮囊內氮氣,然后才能拆下各零部件。
    5、因運輸或試壓過(guò)程中出現蓄能器緊固螺母松動(dòng),造成蓄能器向外漏油時(shí),請檢查密封圈是否被擠出密封槽外。安裝平整后,旋緊螺母。

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