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威格士EATON卸荷溢流閥VICKERS產(chǎn)品說(shuō)明及售后介紹
威格士EATON卸荷溢流閥VICKERS產(chǎn)品說(shuō)明及售后介紹概述威格士CPF2S溢流閥特征是用來(lái)增加設計靈活性和減少外部配管的法蘭安裝。該閥設計成直接安裝于泵的S AE 法蘭出口。泄漏點(diǎn)很少和S AE 法蘭連接導致設置具有高耐泄漏性。溢流閥通過(guò)當系統壓力達到閥的設定值時(shí)把系統流量引到油箱來(lái)限制或控制壓力。借此防止系統過(guò)載并消除可能損壞泵和操作元件的峰值壓力。
威格士EATON卸荷溢流閥VICKERS產(chǎn)品說(shuō)明及售后介紹
預防措施
減小或消除導式溢流閥噪聲和振動(dòng)的措施
般是在導閥部分加置消振元件。
消振套般固定在導閥前腔,即共振腔內,不能自由活動(dòng)。
在消振套上都設有各種阻尼孔,以增加阻尼來(lái)消除震動(dòng)。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負壓時(shí)剛度增加,根據剛度大的元不易發(fā)生共振的原理,就能減少發(fā)生共振的可能性。
消振墊般與共振腔活動(dòng)配合,能自由運動(dòng)。消振墊正反面都有條節流槽,油液在流動(dòng)時(shí)能產(chǎn)生阻尼作用,以改變原來(lái)的流動(dòng)情況。由于消振墊的加入,增加了個(gè)振動(dòng)元件,擾亂了原來(lái)的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時(shí)的剛度,以減少發(fā)生共振的可能性。
在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時(shí)壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當于個(gè)微型吸振器。小孔中空氣壓縮時(shí),油液充入,膨脹時(shí),油液壓出,這樣就增加了個(gè)附加流動(dòng),以改變原來(lái)的流動(dòng)情況。故也能減小或消除噪聲和振動(dòng)。
另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權用不當,也都會(huì )造成振動(dòng),產(chǎn)生噪聲。如三節同心式溢流閥,裝配時(shí)三節同心配合不當,使用時(shí)流量過(guò)大或過(guò)小,錐閥的不正常磨等。在這種情況下,應認真檢查調整,或更換零件。
調壓失靈
溢流閥在使用中有時(shí)會(huì )出現調壓失靈現象。導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況:種是調節調壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數值;另種調節手輪壓力不下降,甚不斷升壓。出現調壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列些原因:
*是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔,導閥就失去對主閥壓力的調節作用。因主閥上腔無(wú)油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥,在進(jìn)油腔壓力很低的情況下,主閥就打開(kāi)溢流,系統就建立不起壓力。
壓力達不到額定值的原因,是調壓彈簧變形或選用錯誤,調壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內泄漏過(guò)大,或導閥部分錐閥過(guò)度磨損等。
二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導閥就失去了支主閥壓力的調節作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會(huì )打開(kāi)溢流油液,閥內始終無(wú)油液流動(dòng),主閥上下腔壓力直相等,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,所以主閥也始終關(guān)閉,不會(huì )溢流,主閥壓力隨負載增加而上升。當執行機構停止工作時(shí),系統壓力就會(huì )無(wú)限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良等。
其它故障
溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動(dòng),都可能造成不應有的外泄漏。
如果錐閥或主閥芯磨損過(guò)大,或者密封面接觸不良,還將造成內泄漏過(guò)大,甚影響正常工作。
電磁溢流閥常見(jiàn)的故障有導電磁閥工作失靈、
主閥調壓失靈和卸荷時(shí)的沖擊噪聲等。后者可通過(guò)調節加置的緩沖
器來(lái)減少或消除。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加背壓閥。(壓力
般調5kgf/cm2左右,即0.5MPa)。
威格士EATON卸荷溢流閥VICKERS產(chǎn)品說(shuō)明及售后介紹
法蘭安裝閥的
直接安裝于泵法蘭減少潛在的泄漏點(diǎn)
而具有高耐泄漏性。
● 減少設置成本和所需空間。
● 出色的重復性和穩定的得自插裝
設計的主零件。
● 由于小滯留體積而高響應。
● 元件易于設置和維修。
● 導設計把響應時(shí)間和開(kāi)啟流量減
zui小,后者考慮了高壓穩定性從而提
高系統率。
● 迅速開(kāi)啟和關(guān)閉動(dòng)作以及穩定的
得自插裝設計。
● 由于管段短而有zui小的卸載壓降。
● 氟橡膠密封件提供多種油液能力而無(wú)
需更換密封件。
通徑
06 – 3/4” 法蘭
08 – 1” 法蘭
10 – 1 1/4” 法蘭
12 – 1 1/2” 法蘭
概述
溢流閥
威格士的節省空間的 CP F 溢流閥通過(guò)把
液壓回路中的壓力限制于想要的zui高值,
借此保護液壓泵和液壓系統免遭壓力峰值
之害,來(lái)提升機器的性和正常工作時(shí)
間。CP F 溢流閥設計成安裝于各種 S AE
泵出口法蘭以消除閥之間的管路和接頭。
閥直接安裝于泵法蘭降低了設置成本并提
供高度耐泄漏的,緊湊的泵控制組件。
CPF 溢流閥具有兩設計,帶迅速動(dòng)作的
錐閥式主使運行簡(jiǎn)單、耐用和高效。
導特征是靈敏的調整機構,允許在寬范
圍(直到閥的zui高額定值)內以精細的增
量來(lái)設定壓力。
CPF 溢流閥可用的壓力設定調節器選擇有
標準的帶鎖緊螺母的螺釘式調節器,可選
的帶鎖緊螺釘的滾花旋鈕或者帶或不帶鑰
匙鎖的千分尺旋鈕。所有型號上都有外部
遙控/泄放口。附加的可選特征包括不同
的壓力設定范圍和這樣配備的閥上的許多
電磁閥選項。
這種 CPF 溢流閥具有出色的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)工
作特性,其中包括穩定性、響應快和調壓
差值小。許多可用的控制選項使得有可能
針對工業(yè)和行走用途選擇*的閥型號。
此外,CPF 閥使用許多其他威格士產(chǎn)品的
相同零件以經(jīng)過(guò)驗證的耐久性。七十
多年來(lái),威格士的名字已經(jīng)成為長(cháng)期無(wú)故
障使用的同義語(yǔ)。
卸荷閥
卸荷閥用于蓄能器充液回路,那里需要
個(gè)壓力調節器來(lái)使泵自動(dòng)卸載。這是通過(guò)
當達到想要的蓄能器壓力時(shí)使泵的輸出低
壓分流到油箱而實(shí)現的。此外,UPF 卸荷
閥可以用來(lái)使雙聯(lián)泵的低壓側卸載。
UPF 卸荷閥閥設計成直接安裝于 S AE 泵
出口法蘭以消除閥之間的管路和接頭。直
接安裝于泵法蘭降低了設置成本并提供高
度耐泄漏的,緊湊的泵控制組件。
UPF 卸荷閥具有兩設計,帶迅速動(dòng)作的
錐閥式主使運行簡(jiǎn)單、耐用和高效。
導的特征是靈敏的調整機構,允許在寬
范圍(直到的閥zui高設定值)內以精細的
增量來(lái)設定壓力。
UPF 卸荷閥可用的壓力設定調節器選擇有
標準的帶鎖緊螺母的螺釘式調節器或者可
選的帶或不帶鑰匙鎖的調節器。所有型號
上都有用于泵或系統壓力的壓力表口。附
加的可選特征包括不同的壓力設定范圍和
這樣配備的閥上的電磁閥選項。
卸荷閥可以訂貨成帶或不帶整體單向閥。
單向閥
DCPF/DICPF 法蘭安裝直角和直通單向閥
設計得牢固,耐沖擊,,壽命長(cháng)。
該單向閥可以直接安裝于 SAE 泵出口法蘭
或者可以疊加于 CPF 溢流閥以便提供泵卸
載功能。DCPF/DICPF 單向閥無(wú)意用作卸
荷單向閥。
直角和直通單向閥按與 CPF 溢流閥匹配的
通徑供貨。
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