日本CKD超緊湊型氣缸SSD系列中

凈化室型（大氣釋放）
凈化室型（抽真空）
出廠(chǎng)時(shí)附帶開(kāi)關(guān)導軌
行程 ：50mm

日本CKD氣動(dòng)元件，喜開(kāi)理圓形緊湊氣缸
開(kāi)關(guān)型號 ：無(wú)接點(diǎn)T2H開(kāi)關(guān)、導線(xiàn)1m
開(kāi)關(guān)數 ：帶2個(gè)
選擇項 ：無(wú)
附屬品 ：無(wú) 般型圓形緊湊氣缸
機型型號：圓形緊湊氣缸
●產(chǎn)品種類(lèi)：行程調節·防回轉型
a 安裝形式 ：軸向腳座型
缸徑 ：φ40mm
配管螺紋種類(lèi) ：Rc螺紋
緩沖 ：帶兩側氣緩沖
選擇項
帶防塵套尼龍防水油布
帶防塵套氯丁橡膠
帶防塵套有機硅橡膠
活塞桿材質(zhì)不銹鋼
活塞桿前端
禁銅處理型

日本ckd超緊湊型氣缸SSD系列
SSD-L-12-P7_P71 
SSD-L-16-P7_P71 
SSD-L-20-P7_P71
SSD-L-25-P7_P71 
SSD-L-32-P7_P71
SSD-L-40-P7_P71 
SSD-L-63-P7_P71
SSD-L-80-P7_P71
SSD-L-100-P7_P71
SSD-L-125-P7_P71
SSD-L-140-P7_P71
SSD-L-160-P7_P71
氣缸的組成結構
CKD氣缸根據工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費。ckd氣缸在夾具設計時(shí)，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。ckd氣缸引導活塞在其中進(jìn)行直線(xiàn)往復運動(dòng)的圓筒形金屬機件。ckd氣缸工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。ckd氣缸的應用域：印刷(張力控制)、半導體(點(diǎn)焊機、芯片研磨)、自動(dòng)化控制等等。ckd氣缸的結構ckd氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，

日本CKD超緊湊型氣缸SSD系列中