原裝FESTO磁偶合無(wú)桿氣缸1312503

技術(shù)數據

行程 10 ... 4,000 mm

活塞直徑 40 mm

緩沖 PPV: 兩端帶可調的氣緩沖

裝配位置 任意

驅動(dòng)器原理 力鎖定 (磁性)

位置檢測 用于接近式傳感器

工作壓力 1.3 ... 7 bar

工作模式 雙作用

0 mm行程時(shí)的基本重量 3,920 g

緩沖長(cháng)度 23 mm

6 bar時(shí)的理論作用力，回復行程 754 N

6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程 754 N

每 10 mm 行程的附加系數 8 g

氣動(dòng)連接 G1/4

材料信息，蓋 鋁

材料信息，密封 NBR

TPE-U(PU)

材料信息，殼體 高合金鋼

工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:-:-]

關(guān)于工作和導介質(zhì)的說(shuō)明 可以使用經(jīng)過(guò)潤滑的壓縮空氣

(旦使用后要求直使用經(jīng)過(guò)潤滑的壓縮空氣)

環(huán)境溫度 -20 ... 60 °C

無(wú)桿氣缸原理：
無(wú)桿氣缸和普通氣缸的的工作原理樣,只是外部連接、密封形式不同。
氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另個(gè)磁體(運動(dòng)部件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦無(wú)桿氣缸經(jīng)常要拆下來(lái)用汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關(guān)。無(wú)桿氣缸快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。

磁耦式無(wú)桿氣缸使用注意事項
1、無(wú)桿氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應，如果施加在滑塊上的作用力超出了兩者間的磁耦合力，就會(huì )造成脫磁，使得滑塊和活塞脫離。因此它的工作壓力，推力以及速度務(wù)必要控制在規定的工作壓力范圍內。
2、建議使用單向節流閥，在調試無(wú)桿氣缸時(shí)，關(guān)閉單向節流閥，然后慢慢打開(kāi)，直到達到所需的速度。
3、無(wú)桿氣缸緩沖有內部緩沖型和外部緩沖型，無(wú)桿氣缸要求到達行程終端無(wú)沖擊現象和撞擊，應選擇緩沖裝置；外部緩沖通常是配置液壓緩沖器實(shí)現平穩運行。
磁耦式無(wú)桿氣缸的用途
在氣動(dòng)系統中作執行元件?？捎糜谄?chē)、地鐵及數控機床的開(kāi)閉門(mén)，機械手坐標的移動(dòng)定位，無(wú)心磨床的零件傳送、組合機床進(jìn)給裝置以及自動(dòng)線(xiàn)送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等。
看了小編為大家介紹的磁耦式無(wú)桿氣缸工作原理、使用注意事項及用途的相關(guān)知識，相信大家現在應該對磁耦式無(wú)桿氣缸有所了解了。磁耦式無(wú)桿氣缸是靠磁力來(lái)運行的，因其在速度快，負載高時(shí)內外磁環(huán)易脫開(kāi)，所以在使用上不是很廣泛。

原裝FESTO磁偶合無(wú)桿氣缸1312503