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技術(shù)分析,VICKERS威格士液壓缸
技術(shù)分析,VICKERS威格士液壓缸VICKERS EHST-3-FVE-30 MS3106A-14S-6SVICKERS RVH113QIC-RSF-13S-10-C25-31VICKERS DG4V4-O12A-M-W-B5-10VICKERS DG4S4-012N-U-B-60VICKERS DG4S4V-3-2A-M-PA3-WLB-40 110V
技術(shù)分析,VICKERS威格士液壓缸
特性:
油缸即液壓缸,液壓缸是輸出力和活塞面積及其兩邊的壓差成正比的直線(xiàn)運動(dòng)式執行元件。它的職能是將液壓能轉換成機械能。
液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力,輸出的是直線(xiàn)運動(dòng)速度和力。液壓缸的活塞能完成直線(xiàn)往復運動(dòng),輸出的直線(xiàn)位移是有限的。
液壓缸是將液壓能轉換為往復直線(xiàn)運動(dòng)的機械能的能量轉換裝置。
液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場(chǎng)合而定,其他裝置則*。
VICKERS威格士油缸主要用于需長(cháng)時(shí)間支撐重物的地方,它可在除去油壓時(shí)仍可支持重物,而且安全。
可用于水下,單作用,負載回縮,螺母自鎖使負載更安全,特別在大型工程中,是易操作控制和自鎖式千斤頂,設計有安全保壓裝置,內置卸壓閥防止過(guò)載,以保護自鎖式千斤頂以利于安全操作。該裝置的連接,采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接,具有使用快捷,并克服快速傳統接頭漏油缺點(diǎn)主要用于電力、建筑、機械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種的設備安裝起頂拆卸作業(yè)。
液壓油缸 導軌式液壓升降平臺是種非剪叉式液壓升降平臺,用于二、三層工業(yè)廠(chǎng)房、餐廳液壓油缸、酒樓樓層間的貨物傳輸,由于低高度僅150-300mm,適用于不能開(kāi)挖地坑的工業(yè)場(chǎng)合,同時(shí)無(wú)須上部吊點(diǎn),具有多種形式(單柱、雙柱、四柱),動(dòng)作平穩,操作簡(jiǎn)單,液壓、電器多種保護,讓樓層間傳輸經(jīng)濟、輕松。
SJZ固定式升降裝卸臺主要用于車(chē)站、碼頭、倉庫等需要裝卸作業(yè)場(chǎng)所,特別適用于不允許地面設置長(cháng)期裝卸機構的地方;
與叉車(chē),手推搬運車(chē)等裝卸機械配合使用,將會(huì )使您的作業(yè)效率大大提高,剪叉支臂采用箱形結構,安全系數高于般值。
液壓油缸的工作原理,主要有五個(gè)部件。說(shuō)它的基本5個(gè)部件:1-缸筒和缸蓋,2-活塞和活塞桿,3-密封裝置,4-緩沖裝置,5-排氣裝置。
每種缸的工作原理幾乎都是相似的,拿個(gè)手動(dòng)千斤頂來(lái)說(shuō),千斤頂其實(shí)也就是個(gè)簡(jiǎn)單的油缸了。通過(guò)手動(dòng)增壓稈(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過(guò)個(gè)單向閥進(jìn)入油缸,
這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來(lái),逼迫缸桿向上,然后在做工繼續使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時(shí)候就打開(kāi)液壓閥,
使液壓油回到油箱,這個(gè)是簡(jiǎn)單的工作原理,其他的都是在這個(gè)基礎上改進(jìn)的,氣缸跟油缸的原理基本相同。
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