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可離線(xiàn)設置諾冠NORGREN的比例閥
可離線(xiàn)設置諾冠NORGREN的比例閥VP1202BG100Q00VP1202BG101Q00VP1202BG401Q00VP1204BG401Q00VP1206BG101Q00VP5002BJ411H00VP5002PK411H00VP5002BJ111H00VP5004BJ411H00VP5005BJ411HS1
可離線(xiàn)設置諾冠NORGREN的比例閥
諾冠的壓力閥型號表
VP5010BJ111H00
VP5006PK111H00
VP5005BJ411HS1
VP5002BJ411H00
諾冠Norgren比例閥的功能:
閉環(huán)氣先導數字比例控制閥
可編程診斷
可離線(xiàn)設置
多語(yǔ)種顯示
有首級功能口令保護選項
實(shí)時(shí) LED 報警功能
壓力輸出顯示,無(wú)需壓力表
高速響應
NORGREN諾冠比例閥VP6010LJ461M000
NORGREN諾冠比例閥VP6010LJ461MB200
NORGREN諾冠比例閥VP6010LJ661MB200
英國norgren諾冠流量調節閥亦稱(chēng)自力式平衡閥、流量控制閥、流量控制器、動(dòng)態(tài)平衡閥、流量平衡閥,是一種直觀(guān)簡(jiǎn)便的流量調節控制裝置,
管網(wǎng)中應用流量調節閥可直接根據設計來(lái)設定流量,閥門(mén)可在水作用下,自動(dòng)消除管線(xiàn)的剩余壓頭及壓力波動(dòng)所引起的流量偏差,
無(wú)論系統壓力怎樣變化均保持設定流量不變,該閥這些功能使管網(wǎng)流量調節一次完成,把調網(wǎng)工作變?yōu)楹?jiǎn)單的流量分配,的解決管網(wǎng)的水力失調。
英國諾冠流量控制閥的性能特點(diǎn)
諾冠流量控制閥的性能特點(diǎn):
可按設計或實(shí)際要求設定流量, 能自動(dòng)消除系統的壓差波動(dòng),保持流量不變
克服系統冷熱不均現象,提高供熱(供冷)質(zhì)量。
*解決近端壓差大,遠端壓差小的矛盾。
減少系統循環(huán)水量,降低系統阻力。
減少設計工作量,不需要對管網(wǎng)進(jìn)行繁瑣的水力平衡計算
降低調網(wǎng)難度,把復雜的調網(wǎng)工作簡(jiǎn)化為簡(jiǎn)單的流量分配
免除多熱源管網(wǎng)熱源切換時(shí)的流量再分配工作。
流量顯示值均為測試臺上隨機標定,流量
工作壓力由外載荷決定。壓力閥的工作原理如圖1所示,從液壓泵來(lái)的油進(jìn)入B腔后,由于兩邊面積相等,故對閥芯沒(méi)有軸向推力。在圖1(a)所示位置時(shí),彈簧推動(dòng)閥芯把P口與T口隔斷,油液沒(méi)有泄漏,系統壓力升高,A腔內的壓力也隨之升高,向下壓縮彈簧的力不斷增大,直至超過(guò)彈簧的推力,使閥芯向下運動(dòng),如圖1(b)所示。由于P口與T口接通,壓力油經(jīng)T口泄回油箱,系統壓力下降,A腔壓力也隨之降低,當油壓力低于彈簧力時(shí),閥芯上移,又切斷P口與T口的聯(lián)系,油液不能泄漏,壓力又上升,閥芯這樣不停地交替動(dòng)作,系統壓力就在動(dòng)態(tài)中實(shí)現平衡,穩定在某一值,這就是壓力閥的工作原理。
NORGREN諾冠比例壓力控制閥和直動(dòng)式柱塞處于吸氣過(guò)程,此時(shí)進(jìn)氣閥彈簧被壓縮,閥片向下運動(dòng),于是進(jìn)氣閥打開(kāi),吸入氣體?;钊匦袝r(shí),即從下止點(diǎn)向上運動(dòng)時(shí),吸氣閥開(kāi)始關(guān)閉,即閥片受其彈簧彈力作用向上運動(dòng)至與閥座密合位置。
諾冠Norgren比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑,一是用比例電磁鐵取代傳統液壓閥的手動(dòng)調節輸入機構,在傳統液壓閥的基礎下:發(fā)展起來(lái)的各種比例方向、壓力和流量閥;二是一些原電液伺服閥在電液伺服閥的基礎上,降低設計制造精度后發(fā)展起來(lái)的。
諾冠Norgren比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點(diǎn):
(1)電信號便于傳遞,能簡(jiǎn)單地實(shí)現遠 距離控制。
(2)能連續、按比例地控制液壓系統的 壓力和流量,實(shí)現對執行機構的位置、速 度、力量的控制,并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。
(3)減少了元件數量,簡(jiǎn)化了油路。
諾冠比例閥的:
節約能量、降低油溫和提高控制精度,同時(shí)也使同步動(dòng)作幾個(gè)執行元件運動(dòng)時(shí)互不干擾?,F較工程機械都采用了負載傳感與壓力補償技術(shù)。負載傳感與壓力補償是一個(gè)很相似概念,都是利用負載變化引起壓力變化去調節泵或閥壓力與流量以適應系統工作需求。負載傳感對定量泵系統來(lái)講是將負載壓力負載感應油路引至遠程調壓溢流閥上,當負載較小時(shí),溢流閥調定壓力也較小;負載較大,調定壓力也較大,但也始終存一定溢流損失。變量泵系統是將負載傳感油路引入到泵變量機構,使泵輸出壓力隨負載壓力升高而升高(始終為較小固定壓差),使泵輸出流量與系統實(shí)際需要流量相等,無(wú)溢流損失,實(shí)現了節能。
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