使用溫度賀德克HYDAC過(guò)濾器

DFPON60QB5D1.0/-L24 

德國HYDAC賀德克反沖洗過(guò)濾器的特點(diǎn)

電力驅動(dòng)，不銹鋼刷式清洗，系統承壓能力強；高精度壓差控制設計、時(shí)間控制、手動(dòng)控制清洗；

鋼刷拆卸、安裝、維護簡(jiǎn)便易操作；控制顯示界面人性化設計，操作非常簡(jiǎn)便；

相鄰兩次清洗，電機正反轉交替運轉，使不銹鋼轉刷壽命更長(cháng)；設有電機過(guò)載保護，可保護電機；

外表面無(wú)外露接線(xiàn)，安全；特殊過(guò)濾單元結構設計，堅固耐用；清洗設計實(shí)現低負載、低水頭、均勻排污；

電力驅動(dòng)，不銹鋼刷式清洗排污；電控箱面板方向可滿(mǎn)足用戶(hù)要求隨意調節；

控制方式為壓差、時(shí)間、手動(dòng)控制設計；控制界面有數顯、旋鈕、開(kāi)關(guān)；濾網(wǎng)類(lèi)型為金屬楔型網(wǎng)。

賀德克濾芯技術(shù)條件1.濾芯耐壓差：21MPa2.工作溫度：－10～+100℃3.過(guò)濾精度：5～20μm4.工作介質(zhì)：不是一般液壓油。 在新車(chē)的質(zhì)量期內，不應采用濾清器（濾芯）的代用品，即使過(guò)了質(zhì)量保期，也要慎重地選用濾清器。柴油濾清器的性能按照ISO標準是有等級代號的?？諝鉃V芯除按SAE標準進(jìn)性能試驗之外還須進(jìn)行臺架試驗，以滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機額定進(jìn)氣量的原始進(jìn)氣阻力等要求。合格的機油濾清器必須符合原設計的發(fā)動(dòng)機氣缸壓力，機油溫度，流量，粘度及車(chē)輛使用條件等，并且要考慮芯品質(zhì)的綜合平衡。液壓油濾芯在廠(chǎng)家的產(chǎn)品樣本或銘牌上標注的是名義過(guò)濾精度，而非過(guò)濾精度，只有經(jīng)過(guò)通試驗測定的β值才能表示濾貢的過(guò)濾能力。液壓油濾芯還應滿(mǎn)足壓力損失的要求（高壓過(guò)濾器的總壓差小于0.1PMa，回油過(guò)濾器的總壓差則小于 0.05MPa），以流量與濾芯壽命的*化。

HYDAC賀德克過(guò)濾器工作時(shí)，待過(guò)濾的水由水口進(jìn)入，流經(jīng)濾網(wǎng)，通過(guò)出口進(jìn)入用戶(hù)所須的管道進(jìn)行工藝循環(huán)，水中的顆粒雜質(zhì)被截留在濾網(wǎng)內部。HYDAC賀德克過(guò)濾器如此不斷的循環(huán)，被截留下來(lái)的顆粒越來(lái)越多，過(guò)濾速度越來(lái)越慢，而進(jìn)口的污水仍*地進(jìn)入，濾孔會(huì )越來(lái)越小，由此在進(jìn)、出口之間產(chǎn)生壓力差，當大度差達到設定值時(shí)，HYDAC賀德克過(guò)濾器差壓變送器將電信號傳送到控制器，控制系統啟動(dòng)驅動(dòng)馬達通過(guò)傳動(dòng)組件帶動(dòng)軸轉動(dòng)，同時(shí)排污口打開(kāi)，由排污口排出，當濾網(wǎng)清洗完畢后，壓差降到zui小值，系統返回到初始過(guò)濾狀，系統正常運行

  工作時(shí)，濁液經(jīng)入口進(jìn)入過(guò)濾器下腔，又經(jīng)隔板孔進(jìn)入濾芯的內腔。賀德克hydac過(guò)濾器大于過(guò)濾芯縫隙的雜質(zhì)被截留，凈液穿過(guò)縫隙到達上腔， 后從出口送出。過(guò)濾器采用高強度的楔形濾網(wǎng)，通過(guò)壓差控制、定時(shí)控制自動(dòng)清洗濾芯。

    當反沖洗吸hydac濾芯進(jìn)口正對時(shí)，排污閥打開(kāi)，此時(shí)系統泄壓排水，吸盤(pán)與濾芯內側出現一個(gè)相對壓力低于濾芯外側水壓的負壓區，迫使部分凈循環(huán)水從濾芯外側流入濾芯內側，吸附在濾芯內內壁上的雜質(zhì)微粒隨水流進(jìn)穣盤(pán)內并從排污閥排出。

使用溫度賀德克HYDAC過(guò)濾器