MY1B系列SMC無(wú)桿氣缸注意事項

參數資料:

在無(wú)桿氣缸的缸筒軸向開(kāi)有一條槽，活塞與滑塊在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵，需要在開(kāi)口部采用密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過(guò)槽，把活塞與滑塊連成一體?；钊c滑塊連接在一起，帶動(dòng)固定在滑塊上的執行機構實(shí)現往復運動(dòng)。

這種無(wú)桿氣缸的活塞被端蓋密封在缸筒里，活塞和滑塊之間沒(méi)有直接的機械連接。而是通過(guò)活塞上的磁鋼和滑塊內側磁鋼之間的磁力耦合在一起。

與普通氣缸相比無(wú)桿缸更省空間，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置。

活塞兩邊相同，所以?xún)啥蓑寗?dòng)力相同。

活塞桿彎曲會(huì )導致更快地磨損，沒(méi)有自導向。

伸出和縮回的速度不一樣。

定位性能差，因為活塞兩邊的受力面積不一樣

一般用于短行程,大多活塞桿可以回轉,不能直接支撐負載。

環(huán)境溫度5～60℃

給油不給油式

行程長(cháng)度允差0～+1.8 mm

使用活塞速度100～1000 mm/s

缸徑63缸徑 63mm

通口螺紋的種類(lèi)-M 螺紋(Φ10~Φ20),Rc(Φ25~Φ100)

配管形式G集中配管型

氣缸行程800氣缸行程 800mm

行程調整單元記號-左側:無(wú)調整單元,右側:無(wú)調整單元

磁性開(kāi)關(guān)型號-無(wú)磁性開(kāi)關(guān)

磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數-2個(gè) 或 無(wú)

MY1B系列SMC無(wú)桿氣缸注意事項