SMC多位置固定氣缸中文資料

缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁茸銎椒€的往復滑動(dòng)，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

端蓋上設有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(cháng)氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

和CU系列相比的節省空間氣缸，總長(cháng)縮短了64%，容積減少了70%
帶磁性開(kāi)關(guān) (CDUJ系列: CDUJ)    
CU 系列 自由安裝型氣缸 單桿雙作用
注意事項   使用說(shuō)明書(shū)    
CU 系列 自由安裝型氣缸 長(cháng)行程型 單桿雙作用
注意事項   使用說(shuō)明書(shū)    
CU 系列 自由安裝型氣缸/單作用：彈簧壓回/彈簧壓出
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CUK 系列 自由安裝型氣缸 桿不回轉型 單桿雙作用
注意事項   使用說(shuō)明書(shū)
CUK 系列 自由安裝型氣缸 長(cháng)行程型 桿不回轉型 單桿雙作用
 產(chǎn)品樣本
滑動(dòng)單元 CX2/CDBX2/CDPX2
產(chǎn)品目錄 --> 氣缸 --> 帶導桿氣缸CX系列
可根據需要設置個(gè)液壓緩沖器，用來(lái)吸收沖擊/噪音
zui適用于要求位置精度的工件搬送
帶磁性開(kāi)關(guān) (CDBX2系列: CDBX2, CDPX2系列 : CDPX2)
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如下圖所示，當帶有自動(dòng)開(kāi)關(guān)的氣缸彼此相鄰時(shí)，在它們之間提供個(gè)空間
少是下表中顯示的金額。
如果空間不足，相鄰氣缸中的磁鐵可能導致自動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)生故障。
將屏蔽板（厚度為0.20.3毫米的鋼板）安裝到側面，可以減少空間
圓筒。在?6內徑的情況下，定要將屏蔽板安裝在氣缸A上（在表面上
與開(kāi)關(guān)槽相對）。
下面顯示的是另售的屏蔽板（MU-S025）的尺寸以供參考。
2.在帶有自動(dòng)開(kāi)關(guān)的?6缸徑缸體的情況下，將自動(dòng)開(kāi)關(guān)凹槽側面保持少2.5毫米
種磁性物質(zhì)。
如果磁性材料在2.5毫米內靠近，則由于磁力下降，自動(dòng)開(kāi)關(guān)可能會(huì )發(fā)生故障。
如果要使用該表面進(jìn)行安裝，則需要如下圖所示的由非磁性物質(zhì)（鋁等）構成的隔離片